Portomarín
| Municipio: | Portomarín - Villa |
| Provincia: | Lugo |
| Situación: | En la Galicia Centro-oriental. Partido Judicial: Chantada. Altitud 387 m. |
| Clima: | Oceánico-continental, con temperatura media anual de 12º |
| Descripción: |
Población eminentemente ganadera. |
| Habitantes: | 2171 |
| Banco / Caja: | Banesto, Caixa Galicia y Banco Pastor |
| Otros: |
Fax.: 982 54 51 04/ e-mail.: [email protected] |
| Teléfono: | 982 54 50 70 |
| Web: | http://www.concellodeportomarin.es |
Descripción
Portomarín se formó a ambos lados del puente construido por los romanos en el siglo XII. Éste, junto con el de Lugo y Ourense, eran la única manera de atravesar el Miño sin utilizar una barca, razón por la cual la ruta de los peregrinos hubo de pasar por aquí.
En la margen izquierda del río estaba el pueblo de San Pedro de Portomarín y en la margen derecha San Juan de Portomarín.
En 1959 las obras del embalse de Belesar provocaron la anegación del pueblo y la consiguiente pérdida del puente construido por Pedro Peregrino, a excepción de unos restos meramente testimoniales. A la nueva población se trasladaría completa la iglesia de San Nicolás o San Juan y la portada occidental de la de San Pedro
Cultura
Con motivo del embalse en el año 1960, que cubrió totalmente el antiguo Portomarín, los edificios más importantes fueron trasladados, al nuevo asentamiento. Así ocurrió con la Iglesia de San Juan, actualmente de San Nicolás, la fachada de la Iglesia de San Pedro y varios Pazos como el que ocupa la Casa Consistorial o el del Conde de Maza.
Primitivamente la villa tuvo un puente romano, que fue destruido por Doña Urraca para frenar el avance de las tropas de su marido, Alfonso el Batallador, y vuelto a edificar más tarde por Pedro, allá por el año 1121.
El magnífico templo de San Nicolás, que fue construido entre los siglos XII y XIII por los monjes-caballeros de la Orden de San Juan de Jerusalén, era al mismo tiempo una fortaleza defensiva. Su traslado fue muy costoso y minucioso, hubo que hacerlo piedra a piedra, aún pueden verse algunas numeraciones en uno de sus laterales.